Les voitures de Formule 1 sont bien rapides. Accélérant de 0 à 60 en trois secondes à plat, une F1 2022 est capable d’atteindre des vitesses supérieures à 220 mph, le moteur et l’aérodynamique se combinant pour créer une vitesse vertigineuse. F1 22 (ou EA Sports F1 22, pour lui donner son nom complet) fait un travail remarquable en communiquant cette incroyable sensation de vitesse, l’action se déroulant à un rythme effréné, vos temps de réaction mis à l’épreuve ultime alors que le paysage en bord de piste se précipite dans un flou. Pas étonnant que le développeur Codemasters ait ces « flashbacks » préservant la santé mentale dans le jeu depuis tant d’années – un seul manque de concentration signifie une rencontre sans cérémonie avec le mur de pneus le plus proche ou une diversion indésirable dans un bac à gravier. C’est bien d’avoir la possibilité de rembobiner et de réessayer, mais cela a presque toujours été une option dans la série F1. Ne vous inquiétez pas, il y a aussi quelques nouveautés dans celui-ci.
L’une de ces nouveautés pour la sortie de cette année est le hub « F1 Life », un endroit à appeler à la maison, disponible pour décorer et utiliser comme musée pour votre collection de supercars. D’autres joueurs peuvent alors visiter votre pad et jeter un coup d’œil s’ils le souhaitent. C’est aussi un endroit pour accéder à la boutique de la marque, où vous pouvez dépenser de l’argent réel sur des lots de « pitcoin », pour ensuite dépenser sur des vêtements et accessoires sous licence. J’ai trouvé l’attrait de la boutique de la marque incroyablement facile à résister, étant donné la richesse des modes et des fonctionnalités proposés dans F1 22, y compris le mode « Pirelli Hot Lap », où vous pouvez utiliser la poignée de supercars d’Aston Martin, Ferrari, McLaren , et Mercedes-Benz à lancer autour d’un circuit, dans divers défis. Je ne peux pas dire que j’ai ressenti le besoin d’orner mon avatar d’écouteurs pour quelques milliers de pitcoins.
F1 Life et ses supercars pilotables ont apparemment été ajoutés à la place du mode histoire « Braking Point » absent de F1 2021, que vous auriez pu vous attendre à continuer pendant au moins quelques années, comme The Journey de la FIFA. Malheureusement, F1 2021 a peut-être été la première et la seule fois où nous verrons Aiden Jackson, Casper Akkerman et Devon Butler s’affronter. Les voitures classiques et le contenu associé ont également été laissés dans les stands cette année, avec seulement un clin d’œil superficiel à la F1 d’antan, aux soins des pilotes légendaires que vous pouvez enrôler auprès de votre constructeur dans le mode carrière My Team. Il est grand temps que Codies ramène des voitures classiques, F1 2020 étant la dernière fois que nous avons pu conduire comme Nigel Mansell dans sa Williams, Ayrton Senna dans sa McLaren ou Michael Schumacher dans sa Benetton. La raison pour laquelle le contenu classique n’est pas devenu un pilier annuel de la série nous dépasse maintenant.
Non pas qu’il y ait une pénurie de contenu dans F1 22 – loin de là. Mon équipe et la carrière de pilote fournissent d’innombrables heures de manigances approfondies le week-end de course, de la gestion habituelle de la R&D aux séances d’entraînement complètes et aux qualifications, qu’il s’agisse de qualifications traditionnelles, ponctuelles ou de sprint. Vous pouvez bricoler des améliorations pour votre voiture, en gardant un œil sur le budget, les sponsors et l’allocation de temps à votre calendrier entre les courses. Bien sûr, vous n’irez pas très loin sans accumuler des résultats, et vous pouvez choisir de commencer votre carrière par l’une des trois voies, que ce soit en tant qu’équipe «Frontrunner» établie comme Ferrari, Red Bull ou Mercedes, un milieu -tier ‘Challenger’ se battant pour des points comme McLaren, Alpine ou AlphaTauri, ou une équipe ‘Newcomer’ comme Haas, Alfa Romeo, Aston Martin ou Williams. Vous pouvez définir le niveau de défi et de complexité exactement où vous le souhaitez, qu’il s’agisse de la pleine saison ou d’une saison plus tronquée. Toutes les règles et modifications sont présentes et correctes, tout comme les nouveaux modèles de voitures, la gamme de modifications du circuit et l’ajout du Grand Prix de Miami au calendrier.
Pourtant, il y a un air de familiarité avec Mon équipe, et, si vous avez joué une saison complète à des occasions précédentes, vous trouverez peu de choses complètement nouvelles ou innovantes ici, au-delà de l’ajout de ces événements de supercar Pirelli Hot Lap susmentionnés. tout au long du calendrier des courses, et des « Événements départementaux » intermittents, qui vous présentent des choix à faire. Néanmoins, les offres du mode carrière de F1 22 sont profondes et impliquantes, englobant bien tous les aspects majeurs de la saison de Formule 1, y compris les stratégies, les arrêts aux stands et la myriade d’autres pièges qui accompagnent le sport automobile le plus populaire au monde. Les fans occasionnels, quant à eux, peuvent plonger leurs orteils dans des courses de Grand Prix uniques, avec de nombreux paramètres à basculer ; engagez un ami pour un combat en écran partagé à deux joueurs ; allez en ligne pour une course rapide ; ou peut-être quelque chose de plus tentaculaire, comme une ligue en ligne ou un événement hebdomadaire.
Quel que soit votre poison dans F1 22, vous serez accueilli avec un autre modèle de maniement incroyablement robuste et authentique, avec l’usure des pneus en option, la gestion du carburant, les dommages, le déploiement du DRS et d’autres facteurs simulés à prendre en compte, pour tous ceux qui recherchent le expérience complète de la Formule 1. Quiconque est rebuté par quelque chose d’aussi réaliste et détaillé sans compromis sera ravi de savoir que vous pouvez, comme toujours, adapter la simulation à votre goût, en activant les assistances de direction et de freinage, le DRS automatique, etc. Ensuite, au fur et à mesure que votre confiance et vos aptitudes grandissent, vous pouvez commencer à supprimer les aides, jusqu’à ce que vous puissiez prendre le meilleur d’entre eux. Peu de choses battent la maîtrise d’une épingle à cheveux serrée ou le passage adroit de votre voiture à travers une chicane délicate, et la physique remaniée et d’autres modifications mineures de la manipulation en font un coureur éminemment jouable et remarquablement plus.
Pourquoi ne pas prendre une supercar Ferrari pour un tour rapide ?
Un mode carrière F2, le retour du mode Carrière à deux joueurs (avec des options compétitives et coopératives) et diverses options de contre-la-montre et multijoueurs étoffent un jeu de Formule 1 complet, qui, une fois de plus, vise à embrasser les fans de course de toutes sortes avec des aides, des fonctionnalités d’accessibilité et une pléthore d’autres curseurs et paramètres pour ajuster ou activer et désactiver comme bon vous semble. La nouvelle IA adaptative vise également à maintenir la compétitivité, sans aliéner les nouveaux arrivants ni ne pas proposer de défi sévère et réaliste aux vétérans, et cela semble très bien fonctionner. Comme toujours, la série Codemasters F1 continue d’être tout pour tous les fans de Formule 1, et F1 22 ne fait pas exception.
